Oblast	Námět
GW	Velký uzel s rozřazováním nákladních vlaků na spádovišti. Předlohou je někdejší vlakotvorná stanice Bohumín.
00	Fiktivní dvoukolejná trať s odbočnou jednokolejnou tratí.
01	Fiktivní předměstská dvoukolejná trať s několika odbočnými tratěmi.
02	Trať Plzeň - Cheb v původním stavu před modernizací.
2N	Trať Plzeň - Cheb v modernizované podobě včetně úpravy pro jízdu naklápěcích jednotek.
03	Předměstská trať Praha - Kolín, přesněji stanice Praha-Běchovice až Velim včetně v přibližném kolejovém uspořádání zhruba z r.2004.
3N	Předměstská trať Praha - Kolín s tříkolejným úsekem Praha-Libeň - Praha-Běchovice.
3U	Předměstská trať Praha - Kolín s tříkolejným úsekem Praha-Libeň - Praha-Běchovice a s rekonstruovanou stanicí Úvaly
04	Centrální oblast uzlu Brno.
4T	Centrální oblast uzlu Brno v teoreticky možné budoucí podobě.
4U	Centrální oblast uzlu Brno v teoreticky možné budoucí podobě upravené doplněním nové předjízdné skupiny v Brně-Maloměřicích.
05	Centrální oblast uzlu Ústí nad Labem.
6A	Severozápadní část pravobřežní polabské tratě, stanice Boletice n.L. až Štětí.
6B	Střední část pravobřežní polabské tratě, stanice Liběchov až Lysá n.L.
6C	Jihovýchodní část pravobřežní polabské tratě mezi stanicemi Lysá n.L. a Kolín.
6E	Střední část pravobřežní polabské tratě, stanice Liběchov až Lysá n.L., stanice Všetaty doplněna o východní kolejovou skupinu
6T	Jihovýchodní část pravobřežní polabské tratě mezi stanicemi Lysá n.L. a Kolín v teoreticky možné budoucí podobě
07	Stanice Praha hl.n. a odbočka Balabenka
08	Uzlová stanice Kolín
09	Předměstská trať Praha - Benešov u Prahy
11	Stanice Praha Masarykovo n. a Praha-Libeň
12	Stanice Praha Masarykovo n. a tratě směr Praha-Libeň a Kladno včetně odbočných tratí, vše v teoreticky možné budoucí podobě
13	Trať (Česká Třebová -) Třebovice v Č. - Zábřeh na M. - Červenka (- Štěpánov)
14	Trať (Červenka - ) Štěpánov - Olomouc - Dluhonice (- Přerov / Prosenice)

Stažení programu Unisim verze 1.09 (2,7 MB, po rozbalení 11,6 MB)

   Podrobný popis nově zařazené kontroly směru jízdní cesty a volnosti nástupiště  
   Vývojové verze simulačního programu  
   Spuštění programu ve Windows 10  
   Grafik - prohlížeč nákresného jízdního řádu pracuje s daty výše uvedených oblastí.  
   Tvorba vlastního jízdního řádu, tabulky jízdních dob   

   Autor přeje všem příznivcům simulačních programů příjemnou zábavu. Zároveň děkuje uživatelům za pochopení faktu, že zejména z časových důvodů nemůže reagovat na všechny podněty a připomínky, které mu v souvislosti se zveřejněnými simulacemi přicházejí. Rovněž přísun informací o chybových stavech programů je již dostatečný, zprávy se vesměs opakují.

14.1.2024

Jan Konrad      

1209688

---